El Ayuntamiento de Murcia ha puesto en marcha un nuevo servicio de aparcabicis cerrados, diseñado para ofrecer a los ciudadanos una alternativa segura, cómoda y económica para guardar bicicletas y patinetes. La iniciativa tiene como objetivo fomentar el uso de vehículos de movilidad personal (VMP) y su integración con otros modos de transporte público.
Ubicación estratégica e intermodalidad
Los dos primeros aparcabicis ya se encuentran operativos en la Plaza González Conde, en el Barrio del Carmen, y en la Plaza Circular, zonas seleccionadas por su cercanía a importantes nodos de transporte público. Esta integración intermodal facilita que los ciudadanos puedan combinar distintos medios de transporte según sus necesidades.
Una red al servicio de la movilidad sostenible
Los nuevos aparcamientos forman parte de la red intermodal de movilidad del municipio, que reúne transporte público, aparcamientos regulados y zonas para VMP. Este sistema busca ofrecer un abanico amplio de opciones para murcianos y visitantes, fomentando el uso de transportes sostenibles.
Gestión digital, seguridad y comodidad
Cada aparcabicis cuenta con 10 espacios individuales cerrados, donde se pueden guardar bicicletas o patinetes sin necesidad de candado. Además, hay espacio reservado para dejar el casco y otras pertenencias de forma segura y privada.
La gestión se realiza mediante la aplicación móvil de Novality, que permite localizar aparcamientos, comprobar disponibilidad en tiempo real, abrir y cerrar taquillas automáticamente y realizar reservas previas. En caso de incidencia o si no se dispone de teléfono móvil, el sistema incluye un teclado para introducir un PIN facilitado por el soporte técnico.
Tarifas accesibles para todos
El Ayuntamiento ha apostado por precios muy reducidos con el fin de incentivar su uso:
- 0,10 € por hora
- 1 € por bono diario
- 10 € por bono de 30 días, válido durante todo un año
Además, los usuarios podrán acceder a su taquilla tantas veces como deseen mientras esté activa la reserva, sin que ello compute como un nuevo uso. El tiempo máximo de uso continuo es de 24 horas para garantizar la rotación.
Diseño optimizado y respeto al entorno monumental
Las estaciones están diseñadas para optimizar el espacio y armonizar con el entorno urbano. Cada módulo ocupa el mismo espacio que una plaza de aparcamiento convencional, y las taquillas están dispuestas en dos alturas alternas, duplicando la capacidad.
El diseño estético y los materiales seleccionados responden a criterios de ecodiseño, garantizando resistencia, durabilidad y fácil limpieza, incluso ante actos vandálicos. Esto es especialmente importante en zonas emblemáticas como la iglesia del Carmen y el Jardín de Floridablanca o la Cárcel Vieja.
Tecnología verde: recarga, iluminación y autonomía solar
Cada taquilla está equipada con un punto de recarga para patinetes eléctricos y iluminación LED. Además, todo el sistema se autoabastece mediante placas solares instaladas en el techo, lo que asegura la autonomía energética y un funcionamiento sostenible.
Novality, socio estratégico del proyecto
El proyecto ha sido desarrollado en colaboración con Novality, una compañía española especializada en soluciones urbanas inteligentes y sostenibles. Con más de 1.300 plazas activas en el país y presencia en más de 30 ciudades, Novality ha implantado este sistema de taquillas individuales en lugares como Málaga, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife o en el Metro de Sevilla.
Entre las ventajas más destacadas del sistema están la reserva anticipada, la posibilidad de recargar vehículos eléctricos y la disponibilidad de espacio para guardar objetos personales, todo ello con altos estándares de seguridad.
