El Concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñiz, ha anunciado que la Comisión de Pleno de Fomento, Movilidad, Gestión Económica y Asuntos Generales ha aprobado inicialmente la ordenanza del servicio de estacionamiento regulado en Murcia. El texto será sometido a debate y aprobación en el Pleno del próximo viernes.
Más plazas y accesibilidad garantizada
El nuevo marco normativo busca ofrecer soluciones a la pérdida de plazas de aparcamiento debido a las obras de movilidad, priorizando a residentes, trabajadores y carga y descarga, al tiempo que se refuerza la accesibilidad universal.
Muñiz destacó que en el último año y medio se han recuperado numerosas plazas gracias a la remunicipalización del aparcamiento de Plano de San Francisco, así como la construcción de aparcamientos disuasorios en Arrixaca 2, Alquerías y Rincón de Seca. Además, se prevé la apertura del subterráneo de Abenarabi y la construcción de nuevos disuasorios en la sede de la Agencia Tributaria y Beniaján.
Prioridad para residentes y trabajadores
La nueva ordenanza refuerza la zona naranja, garantizando a los residentes la posibilidad de estacionar cerca de sus domicilios. También se corrige una disfunción de la normativa anterior, que impedía el acceso a la tarjeta de residente a algunos vecinos de zonas con estacionamiento regulado.
Por otro lado, se implementará una zona laboral, con tarifas reducidas para quienes trabajan en la ciudad y necesitan estacionar durante su jornada laboral.
Medidas inclusivas y reducción de tarifas
Las personas con movilidad reducida podrán aparcar de forma gratuita en las zonas reguladas durante 24 horas consecutivas. Asimismo, se ha acordado que quienes padecen enfermedades inflamatorias intestinales (EII) puedan estacionar sin tique durante 30 minutos, acreditando su condición de discapacidad orgánica.
Otro de los puntos clave es la reducción promedio del 15% en las tarifas actuales y la promoción de la intermodalidad, permitiendo el uso gratuito del aparcamiento en zonas exteriores para quienes utilicen el transporte público.
Sin ampliación a pedanías
El concejal Muñiz ha asegurado que la ordenanza se aplicará únicamente en las zonas que actualmente cuentan con estacionamiento regulado, sin ampliaciones previstas a pedanías como Los Dolores y Santiago y Zaraíche, ni a barrios como Espinardo, San Basilio o El Ranero.
Cualquier futura incorporación de calles al sistema de estacionamiento regulado requerirá una petición formal de Juntas Municipales, vecinos y comerciantes, seguida de un análisis detallado de las necesidades reales de la zona.
Con estas medidas, Murcia sigue avanzando en la mejora de la movilidad urbana, garantizando un estacionamiento más accesible, equitativo y eficiente para todos sus ciudadanos.