El Ayuntamiento de Murcia y el Real Murcia han acordado la puesta en marcha de un Plan de Accesos a Nueva Condomina, con el objetivo de dar respuesta a la creciente afluencia de aficionados al estadio.
Los concejales de Movilidad, José Francisco Muñoz, y de Seguridad Ciudadana, Fulgencio Perona, se han reunido con el vicepresidente del club, Juan José Fernández, para coordinar las medidas. El plan contempla actuaciones a corto, medio y largo plazo que buscan vertebrar mejor las conexiones con el recinto deportivo.
Refuerzo del transporte público
Entre las medidas adoptadas destaca el refuerzo del tranvía en los partidos de mayor asistencia. Se dispondrá de convoyes adicionales que permitirán hasta tres expediciones extra y la salida de seis tranvías en apenas 45 minutos, con capacidad para desplazar a casi 2.000 personas.
Además, se creará una nueva línea de autobús que conectará directamente con barrios y pedanías que actualmente no tienen acceso al estadio en transporte público.
Dispositivo especial de tráfico
En los encuentros con mayor afluencia, la Policía Local habilitará carriles adicionales de entrada y salida al estadio, con el fin de agilizar los desplazamientos y reducir la congestión. El dispositivo incluirá señalización y desvíos para optimizar la circulación en la zona.
Nuevas infraestructuras y accesos
El plan también contempla mejoras de infraestructuras. El Consistorio ha reivindicado la puesta en marcha del Arco Norte, que abriría nuevos accesos desde el norte del estadio, aliviando la presión sobre los actuales.
De forma paralela, se estudiará con la Demarcación de Carreteras del Estado la posibilidad de habilitar entradas directas desde la autovía, lo que permitiría una conexión más rápida y eficaz con esta vía de gran capacidad.
Un proyecto dinámico
El plan responde al incremento de abonados del Real Murcia en los últimos años, que ha consolidado a Nueva Condomina como uno de los principales centros de atracción de la ciudad.
Se trata de un proyecto dinámico y progresivo, que será evaluado tras cada partido para introducir mejoras continuas en los accesos y la movilidad.
