Murcia transporte público

El nuevo transporte público de Murcia reducirá esperas y conectará pedanías sin pasar por el centro

El Ayuntamiento de Murcia ha aprobado en Junta de Gobierno la reactivación de la licitación del nuevo modelo de transporte público, un proyecto que supondrá la mayor transformación de la movilidad del municipio en las últimas décadas y que busca adaptar el servicio a las necesidades reales de barrios y pedanías.

El concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, destacó que el nuevo sistema representa “una apuesta sin precedentes” por un transporte público más moderno, eficiente y sostenible, capaz de consolidarse como una alternativa real al vehículo privado.

Un contrato histórico de 731 millones

El nuevo contrato contará con un valor estimado de 731,5 millones de euros, una cifra que permitirá triplicar los recursos municipales destinados al transporte público y consolidar la movilidad sostenible como uno de los grandes pilares del modelo de ciudad.

Según explicó Muñoz, Murcia atraviesa “un momento clave” en materia de movilidad debido al crecimiento histórico del número de viajeros registrado en los últimos años.

Más líneas, mejores frecuencias y menos esperas

El nuevo sistema de transporte se estructurará en torno a 50 líneas diurnas y 9 nocturnas, lo que permitirá mejorar frecuencias, horarios y conexiones tanto en los barrios como en las pedanías.

Además, el servicio alcanzará las 1.540 expediciones diarias, reduciendo los tiempos de espera en parada y aumentando la frecuencia de paso de los autobuses.

El Ayuntamiento ha diseñado el nuevo modelo tras analizar los principales flujos de desplazamiento de los murcianos, con el objetivo de adaptar las rutas y horarios a las necesidades reales de movilidad.

Trayectos más rápidos y servicio nocturno ampliado

Entre las principales mejoras previstas destaca la reducción media del 10% en los tiempos de viaje, lo que permitirá desplazamientos más rápidos y eficientes.

El nuevo modelo también ampliará horarios más allá de las 22.00 horas actuales, reforzará el servicio durante fines de semana y festivos y recuperará las líneas nocturnas entre Murcia y las pedanías, ofreciendo cobertura al 90% de la población del municipio.

Tarifa única y conexiones directas entre pedanías

Uno de los cambios más relevantes será la implantación, por primera vez, de una tarifa única para todo el municipio, eliminando las diferencias actuales entre autobuses urbanos y de pedanías e integrando toda la red de transporte público.

Además, Murcia contará con siete líneas transversales que conectarán distintas pedanías sin necesidad de pasar por el centro urbano, una medida que permitirá reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la movilidad entre barrios.

Mejor conexión con universidades, hospitales y centros de trabajo

El nuevo modelo reforzará también las conexiones con universidades, hospitales, la estación del Carmen y grandes centros de actividad económica como el Polígono Industrial Oeste.

El objetivo es adaptar el servicio a los horarios y trayectos habituales de trabajadores, estudiantes y usuarios del transporte público.

El uso del transporte público crece un 23,6%

La reactivación de la licitación llega en un contexto de fuerte crecimiento del transporte público en Murcia. Durante el último año, el sistema superó los 22,5 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 23,6% respecto a 2023.

El tranvibús, una de las principales apuestas del Ayuntamiento en materia de movilidad sostenible, ha superado ya los 600.000 usuarios desde su puesta en funcionamiento.

Renovación de flota y apuesta por la sostenibilidad

El nuevo modelo vendrá acompañado de una importante renovación de la flota municipal con vehículos modernos, sostenibles y plenamente accesibles.

Además, el sistema reforzará la intermodalidad entre autobús, tranvía y tranvibús para facilitar desplazamientos más rápidos y cómodos hacia universidades, hospitales y la estación intermodal del Carmen.

El Ayuntamiento recordó que ya se han incorporado nuevos vehículos eléctricos y que recientemente se reforzaron las líneas con mayor demanda con más de 6.000 plazas adicionales al día.

Reuniones con vecinos y juntas municipales

La puesta en marcha de la licitación se produce después de incorporar a los pliegos las modificaciones formales requeridas por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, tras resolver los recursos presentados al procedimiento.

En las próximas semanas, el Ayuntamiento iniciará una ronda de reuniones con juntas municipales, asociaciones vecinales y centros de actividad del municipio para explicar las mejoras específicas que el nuevo modelo traerá a cada barrio y pedanía.