Murcia ha iniciado los trabajos previos para una de las obras más ambiciosas de su transformación urbana: la futura estación subterránea de autobuses de El Carmen. Esta semana han comenzado los primeros sondeos geotécnicos del terreno, un paso técnico imprescindible que marca el arranque real —aunque aún invisible— del proyecto.
La actuación se enmarca dentro de Conexión Sur, el gran plan de regeneración urbana del municipio, y aspira a convertir este enclave en el principal nodo intermodal de transporte de la Región de Murcia.

Sondeos a más de 30 metros para leer el subsuelo
Los trabajos en marcha incluyen una campaña de investigación del terreno mediante cinco sondeos mecánicos, algunos de ellos con profundidades de entre 25 y 30 metros.
El objetivo es conocer con precisión cómo es el subsuelo sobre el que se levantará la futura infraestructura, así como estudiar el comportamiento del agua subterránea y las condiciones reales del terreno.
Uno de los sondeos se realizará en la zona de la futura rampa de acceso, mientras que otro permitirá analizar el terreno bajo las actuales vías provisionales en superficie.
Además, se instalarán piezómetros y se extraerán muestras que serán analizadas en laboratorio para definir con exactitud las condiciones de cimentación del proyecto.

El Carmen, llamado a convertirse en gran puerta de entrada a Murcia
La futura estación subterránea de autobuses estará situada junto a la estación ferroviaria de El Carmen y se integrará en un gran espacio intermodal que reunirá en un mismo entorno:
- Tren de cercanías y alta velocidad
- Autobuses interurbanos
- Tranvía
- Tranvibús
El objetivo es crear un gran punto de conexión que facilite los desplazamientos y reorganice la movilidad de toda la ciudad.
Un proyecto dentro de la gran transformación urbana Conexión Sur
La estación forma parte de Conexión Sur, el mayor proyecto de transformación urbana de Murcia en décadas, impulsado tras la liberación de terrenos del soterramiento ferroviario.
Este plan no solo contempla nuevas infraestructuras de transporte, sino también la regeneración de espacios urbanos y la creación de nuevas zonas de encuentro entre barrios.
En paralelo, ya se han adjudicado otras actuaciones clave, como el futuro bulevar o la nueva Plaza Central, diseñada bajo la propuesta “La Elíptica”.
Una infraestructura pensada para reorganizar toda la movilidad
La nueva terminal subterránea permitirá concentrar en un único espacio los principales servicios de transporte público de la ciudad, reduciendo transbordos y mejorando la conexión entre distintos modos de desplazamiento.
Además, contará con accesos específicos para autobuses desde la avenida Miguel Ángel Blanco, lo que permitirá una entrada más fluida y reducirá el tráfico en el entorno urbano.
Impacto urbano: nuevos espacios para los barrios del entorno
El traslado de la actual estación de autobuses tendrá también un efecto directo sobre la ciudad.
La liberación de ese espacio permitirá impulsar la regeneración urbana de barrios como San Andrés, San Antolín y San Antón, abriendo la puerta a nuevas actuaciones de revitalización y cohesión urbana.
Un proyecto estratégico para las próximas décadas
Desde el Ayuntamiento de Murcia se subraya el carácter estructural de esta infraestructura, que está llamada a redefinir la movilidad del municipio durante las próximas décadas.
Aunque los trabajos actuales son todavía de carácter técnico y preparatorio, marcan el inicio de una transformación profunda: la creación de un gran centro de transporte integrado bajo tierra en el corazón de El Carmen.



